LGU现在可以在当地道路上设置较慢的速度限制

2019-05-23 10:01:04 滑衿 26
发布于2018年2月7日下午3点02分
更新时间:2018年3月16日下午8:56

速度限制。 DOTr与DPWH和D​​ILG合作,发布了第2018-001号联合备忘录通告,要求LGU设定自己的速度限制。摄影:Aika Rey / Rappler

速度限制。 DOTr与DPWH和D​​ILG合作,发布了第2018-001号联合备忘录通告,要求LGU设定自己的速度限制。 摄影:Aika Rey / Rappler

菲律宾马尼拉 - 地方政府单位(LGU)现在可以在当地道路上设置较慢的速度限制。

为了促进道路安全,LGU对其道路的使用进行分类,现在有权设定低于速度限制。

通过交通运输部(DOTr),公共工程和公路部(DPWH)以及内政和地方政府部(DILG)之间的联合备忘录通函(JMC)2018-001,可以实现这一目标。

在2月7日星期三的新闻发布会上,DOTr助理部长Mark de Leon表示,JMC解决了LGU中长期存在的限速执行问题。

“我们在这里要解决的问题,特别是在当地道路上,是那些似乎喜欢在道路上行驶的人。有时他们的行驶速度超过每小时30到40公里(公里/小时)。每次发生致命事故的几率都会更高。百分之百增加你的速度,“德莱昂用英语和菲律宾语混合说。

德莱昂补充说,尽管在高峰时段出现交通拥堵问题,但在马尼拉大都会和菲律宾其他城市的城市道路仍有同样的超速问题。

根据“共和国法”第4136号或“ ,乘用车和摩托车在国家公路上的最大允许速度设定为80公里/小时。 卡车只能以最高50公里/小时的速度行驶。 (阅读: )

对于当地道路,乘用车和摩托车可沿省道以40公里/小时的速度行驶,沿市政道路或城市道路行驶30公里/小时,沿着巴兰盖公路和拥挤的街道行驶20公里/小时。

卡车可以沿着省,市和城市道路以30公里/小时的速度行驶,同时沿着巴兰盖公路和拥挤的街道保持20公里/小时的安全速度。

DOTr承认LGU更了解他们的管辖区域。 因此,JMC解决了这个问题,并允许LGU制定自己的法令,其速度限制低于RA 4136规定的最高 (文件: )

“他们知道他们的学校和教堂区域在哪里。通过JMC,我们将有LGU的培训计划。在JMC中还有一个模板条例,他们可以用来制定他们的条例,以便更有效地实施,”他在菲律宾说。

联合军委会还要求地方政府部门在其辖区内的道路上安装限速标志。 (MAPPED:

它还要求市政府和市政府负责报告道路交通事故事件,将其纳入DOTr的数据库,即“道路事故可视化评估和报告数据”系统。

JMC还将补充RA 10916,其 限制PUV,班车服务,封闭式货车,货物拖车和油罐车等最高速度

2015年,菲律宾统计局共记录了10,012起交通事故死亡人数。 (阅读:数字 )

世界卫生组织的一项研究发现,超速是导致道路交通中与碰撞相关的伤害风险的主要问题之一。 世界卫生组织报告说,每增加1英里/小时的行驶速度,可使受伤风险至少增加3%,死亡风险增加4%至5%。

在全球范围内,全球有125万人死于道路交通事故。 - Rappler.com