潜水员在意大利的Concordia遇难

2019-05-21 06:01:00 孔爱仉 26

RME(美联社) - 官员和新闻报道说,一名潜水员星期六在遇难的Costa Concordia工作时死亡,显然是在准备拆除残骸时将他的腿砸在水下金属板上。

意大利的民防部门正在监督从托斯卡纳海岸撤走康科迪亚的情况,他说,这位潜水员来自西班牙。

托斯卡纳的La Nazione报纸说,潜水员一直致力于准备将大型坦克固定在Concordia的两侧,以便将船从假海床上漂浮下来并将其拖到港口进行最终拆除。 它说他显然是在一个水下金属板上用他的腿喘气,然后无法获得自由,在潜水员同事能够将他带到地面之前大量出血。 该报告说他有意识浮出水面,但后来死了。

这位未被当局确认的潜水员是自2012年1月13日坠入Giglio岛珊瑚礁以来拯救Concordia的第一个死亡工作,造成32名乘客和机组人员死亡。 一名潜水员去年去世,但据报道其原因与工作无关。

Concordia在去年秋天进行了一次令人瞩目的19小时工程壮举,并准备拆除,其中一个滑轮系统将300米长(1000英尺长),115,000吨的游轮从侧面扳回垂直。 十几个巨型坦克被固定在其暴露的左舷,并充满水,以帮助将船直立。

潜水员正在进行的当前项目是准备右舷一侧,该船一直在水下直到船舶正常运行,以容纳相同数量的坦克。

坦克将被清空水并用于将残骸从海床上漂浮下来,因此它可以从Giglio拖走,带到港口并拆开作为废料。 有关官员表示,他们希望在六月之前将其删除。

耗资6亿欧元(8.1亿美元)的拆迁项目,已经运行了近两倍的原始成本估算,是有史以来规模最大的Concordia船舶。

民间保护机构负责人佛朗哥加布里埃里在一份声明中对死亡事件表示哀悼,并回忆起在残骸上工作的人们的奉献精神,称他们“在没有休息的情况下,在艰难的条件下工作了两年”,实现从Giglio移除Concordia的共同目标。“

该船的船长目前正在接受过失杀人的审判,导致船只失事,并在所有乘客撤离前离开该船。 检察官指控他将这艘船脱离航线,使其更接近Giglio。 Francesco Schettino上尉说,他在一艘不在航海图上的珊瑚礁搁浅后将船驶向浅水区,从而挽救了生命。

上周五,意大利最高法院对其他五名哥斯达黎加员工提出了辩诉交易。

Costa是总部位于迈阿密的嘉年华公司(Carnival Corp.)的子公司,该公司是世界上最大的邮轮公司。

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